송도국제도시 부동산 정보

서부권 광역급행철도 사업은 확정된 바 없습니다. ◈ GTX-D노선 6월에 나온다. 4차 국가철도망계획 반영 ◈ 인천·경기 GTX-D ‘운명의 6월’ 서부권 광역급행철도 사업의 제4차 국가철도망 구축계획*(’21~’30) 반영 여부 및 구체적인 노선계획 등은 확정되지 않았습니다. * 「철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률 제4조」에 따라 10년 단위로 수립하는 법정계획으로, 중장기 철도건설계획, 재원조달방안 등 내용 포함 현재 제4차 국가철도망 구축계획을 수립 중으로, 경제성, 정책효과 등을 종합적으로 고려하여 서부권 광역급행철도 노선의 신설 필요성, 노선계획 등을 검토 중입니다. ※ 제4차 국가철도망 구축계획은 공청회 등을 거쳐 금년 상반기 중 확정 계획 출처 : 국토교통부

철도물류 신기술 도입으로 철도수송안전망 확충 15일부터 대전조차장역서 철도물류 무선통신제어 입환 시범운영 국토교통부(장관 변창흠)와 한국철도공사(사장 손병석)는 철도차량 입환작업에 무선통신기술을 적용하여 2.15(월)부터 대전조차장역에서 ‘무선제어입환 시스템’을 시범운영한다고 밝혔다. * 입환 : 열차를 편성하기 위해 차량을 연결, 분리, 교환하거나 이동시키는 작업 ‘무선제어입환’이란 기관사와 작업자가 서로 교신하며 철도차량을 조성(造成)하는 기존 입환과 달리, 작업자가 무선제어기(리모콘)를 통해 기관차를 움직이면서 열차의 연결·분리 등 입환작업을 수행하는 방식이다. 무선제어입환 시스템은 철도물류영업에 최초로 적용되는 것으로, 작업자가 차량연결 상태를 육안확인하고 무선통신으로 차량이동을 제어하기 때문에 ..

동탄 도시철도 기본계획 전략환경영향평가서(초안) 공청회 공고 경기도 공고 제2021–5117호 동탄 도시철도 기본계획 전략환경영향평가서(초안) 공청회 공고 환경영향평가법 제13조 및 같은법 시행령 제16조에 의거 동탄 도시철도 기본계획 전략환경영향평가서(초안) 공청회 개최 계획을 다음과 같이 공고합니다. 2021. 2. 9. 경기도지사 1. 개발기본계획의 개요 가. 계획명: 동탄 도시철도 기본계획 나. 위치: 경기도 화성시, 오산시, 수원시, 용인시 일원 다. 계획규모: 연장 34.20㎞ (정거장 36개소, 차량기지 1개소) 라. 사업기간: 2019 ~ 2027년 2. 공청회 개최 가. 일시: 2021. 2. 26.(금) 10:00 ~ 12:00 나. 장소: 망포2동 행정복지센터 4층 대회의실(주소: 경..

수도권광역급행철도 C노선 시설사업기본계획 변경 고시 ◉국토교통부고시제2021-57호 수도권광역급행철도 C노선 시설사업기본계획 변경 고시 국토교통부고시 제2020-1002호(2020.12.22.)로 고시된 「수도권광역급행철도 C노선 민간투자사업」 시설사업기본계획에 대하여 다음과 같이 변경 고시합니다. 2021년 1월 29일 국토교통부장관 1. 시설사업기본계획 변경사항 구 분 당 초 변 경 사업신청서 제출 1단계 평가(사전적격성심사) 자료와 2단계 평가(기술, 교통수요, 재무 부문 평가)에 필요한 서류를 본 시설사업기본계획 고시일 익일로부터 120일째 되는 날 10:00～15:00까지 제출하여야 함 1단계 평가(사전적격성심사) 자료와 2단계 평가(기술, 교통수요, 재무 부문 평가)에 필요한 서류를 2021...

경기도내 최초 트램 노선 ‘동탄 도시철도’ 밑그림 나왔다‥22일 기본계획 승인 신청 ○ 도내 최초 신교통 수단 트램 도입 ‘동탄 도시철도’ 밑그림 완료‥22일 대광위에 기본계획 승인 신청 - 망포역~동탄역~오산역, 병점역~동탄역~차량기지 2개 구간 34.2km 건설 2027년 개통 목표 ○ 동탄신도시 주민은 서울 삼성역까지 평균 35분대 도달 ○ 관련시 의견 수렴해 분당선 망포역까지 1.8km 노선 연장 반영 경기도는 ‘동탄 도시철도 기본계획(안)’을 확정하고, 지난 1월 22일 국토교통부 대도시권광역교통위원회에 승인을 신청했다. 이로써 도내 최초 신교통 수단이 도입될 동탄 도시철도 사업이 본궤도에 오를 전망이다. ‘동탄 도시철도’는 동탄2신도시 광역교통개선대책의 일환으로, 총 9,773억 원의 사업비를..

GTX-A는 창릉역 신설과 관계없이 ‘23년 개통을 목표로 추진중입니다. ◈ 김현미 물러나자 마자, GTX-A 개통 연기되나 ㅇ 창릉역 신설에 따른 GTX-A 개통지연 가능성 제기 창릉역 신설은 기존 GTX-A 사업의 공사기간에 영향을 주지 않는 방식으로 추진됩니다. * 창릉역은 노선의 변경 없이 기존 노선 상에 신설되며, GTX 본선은 창릉역 신설과 관계없이 기존 공정대로 진행하고, 창릉역은 창릉신도시 입주시기에 맞춰 별도로 추진 예정 따라서, GTX-A 사업은 기존과 같이 ‘23년말 개통을 목표로 사업추진 중임을 알려드립니다. 출처 : 국토교통부

수도권광역급행철도 A노선 실시계획 변경(3차) ◉국토교통부 고시 제2021-45호 수도권광역급행철도 A노선 민간투자사업 실시계획 변경 (3차) 국토교통부고시 제2018-932호(2018.12.31.), 국토교통부고시 제2019-284호(2019.06.17.), 국토교통부고시 제2020-333호(2020.04.21.)로 고시한 수도권광역급행철도 A노선 민간투자시설사업의 실시계획에 대하여「사회기반시설에 대한 민간투자법」제15조에 따라 다음과 같이 변경 고시합니다. 2021년 1월 19일 국토교통부장관 1. 사업의 명칭 (변경없음) ㅇ 수도권광역급행철도 A노선 민간투자사업 2. 사업시행자 및 사업관리기관(변경) ㅇ 사업시행자 : 에스지레일 주식회사 (서울특별시 용산구 한강대로 98길 3) ㅇ 보상관련업무(당초..

평택항과 서해·경부선 잇는 ‘포승~평택 단선철도’, 경기도 노력으로 추진 ‘청신호’ ○ 평택항 ‘포승~평택 단선철도 건설’ 경기도 노력으로 사업 추진 청신호 ○ 제4차 전국항만기본계획에 평택항 인입철도 건설 위한 부지매립 계획 반영 - 항만시설용부지 및 항만배후단지 696만2,000㎡ 세부 매립계획 반영 - 철도 인입시설 위치 및 개발시기 확정, 배후수송망 조기확충 등 철도 필요성도 담겨 그간 공사 추진에 어려움을 겪던 평택항 ‘포승~평택 단선철도 건설 사업’이 경기도의 노력으로 박차를 가할 수 있게 됐다. ‘제4차 전국항만기본계획’에 평택항 인입철도 건설을 위한 부지매립 계획이 반영됐기 때문이다. 17일 경기도에 따르면, 이 사업은 늘어나는 평택항 물동량 대비 및 서해선·경부선과 연계수송 체계를 확립하..

보상협의 공고(수도권광역급행철도 A노선) [국토교통부 공고 제2021 - 18호] 협의공고(공시송달) 국토교통부 및 에스지레일주식회사에서 시행하는‘수도권광역급행철도 A노선 민간투자사업’에 편입되는 토지 등에 대하여 「공익사업을 위한 토지 등의 취득 및 보상에 관한 법률」(이하 ‘토지보상법’이라 함)제16조 및 같은 법 시행령 제8조에 따라 소유자와 협의하고자 하였으나, 소유자 및 관계인을 알 수 없거나 그 주소 ․ 거소 또는 그 밖에 통지할 장소를 알 수 없어 토지보상법 시행령 제8조 제1항 및 제2항의 규정에 따라 아래와 같이 공고합니다. 2021. 1. 8. 국 토 교 통 부 장 관 1. 사업의 개요 ○ 사 업 명 : 수도권광역급행철도 A노선 민간투자사업 ○ 사 업 위 치 : 경기도 파주시 연다산동 ..

비수도권 최초 대구권 광역철도 본격 추진…23년 개통 대구-경북 40분대 단일 생활권역 조성 위한 업무협약 체결 국토교통부(장관 변창흠)는 대구시·경상북도·철도공단·철도공사와 ‘경북 구미·칠곡~대구~경북 경산’을 잇는 대구권 광역철도 사업의 원활한 건설 및 운영을 위한 협약을 ‘20.12.31(목) 체결했다. 이번 사업으로 대구경북권역이 40분대 단일 생활권으로 연결되고, 특히 서대구역은 광역철도외에 KTX고속철도 및 대구산업선과 공용으로 사용하는 허브역사로 계획되어 향후 지역의 교통거점역할을 담당할 것으로 기대된다. 대구권 광역철도는 기존 운영 중인 일반철도 선로를 개량하여 전동차를 투입하는 비수도권 최초의 사업으로, 총 연장 61.8㎞ 구간에 정거장 7개소*를 설치(개량) 한다. 총 사업비는 1,51..