송도국제도시 부동산 정보

백원국 2차관, “’26년 3월 서해선 단절구간 우선 개통”- 21일 신안산선·철도지하화 우선추진사업지 공정관리·신속 사업 추진 강조□ 백원국 국토교통부 제2차관은 3월 21일 오전 신안산선 복선전철 공사현장을 점검하였다. 특히, 이번 점검에서는 신안산선 사업자가 건설 중인 서해선과 대곡~소사~원시선을 연결하는 단절구간(서화성~원시)을 찾아 신속한 공사 추진을 지시하였다. ㅇ 신안산선은 경기도 안산‧화성시에서 서울 여의도까지 44.9km 구간에 19개 정거장을 신설하는 대규모 민간투자사업이다. ’20년 4월 착공하였으며, ’26년 12월 개통을 목표로 공사를 추진하고 있다. ㅇ 신안산선 사업자가 공사 중인 서해선 단절구간(서화성~원시)은 ’26년 3월 우선 개통하여, 단절되어 있는 서해선과 대곡~소사~원..

강희업 대광위원장, “서울도시철도 9호선 4단계 안전·적기 개통” 만전- 7일 오후 건설 현장 찾아 상황 점검·관계자 격려… 예산 배정 등 사업 추진 적극 지원□ 강희업 대도시권광역교통위원장은 3월 7일(금) 오후 서울도시철도 9호선 4단계 연장사업 건설 현장을 찾아 공사 진행 상황을 점검하고 현장 관계자를 격려했다.□ 강 위원장은 서울시 건설 관계자로부터 서울도시철도 9호선 4단계 연장사업에 대한 추진상황을 보고받은 뒤, 서울시 도시철도국장을 비롯한 관계자들과 함께 터널 굴착 및 정거장 건설 구간을 직접 살펴보면서, ㅇ “공사 중 교통체증과 소음 등으로 인한 시민 불편이 최소화될 수 있도록 하고, 철저한 안전사고 예방과 본사업이 적기에 개통될 수 있도록 사업추진에 최선을 다해 줄 것”을 당부했다. ㅇ..

강희업 대광위원장, “서울도시철도 9호선 4단계 안전·적기 개통” 만전- 7일 오후 건설 현장 찾아 상황 점검·관계자 격려… 예산 배정 등 사업 추진 적극 지원□ 강희업 대도시권광역교통위원장은 3월 7일(금) 오후 서울도시철도 9호선 4단계 연장사업 건설 현장을 찾아 공사 진행 상황을 점검하고 현장 관계자를 격려했다.□ 강 위원장은 서울시 건설 관계자로부터 서울도시철도 9호선 4단계 연장사업에 대한 추진상황을 보고받은 뒤, 서울시 도시철도국장을 비롯한 관계자들과 함께 터널 굴착 및 정거장 건설 구간을 직접 살펴보면서, ㅇ “공사 중 교통체증과 소음 등으로 인한 시민 불편이 최소화될 수 있도록 하고, 철저한 안전사고 예방과 본사업이 적기에 개통될 수 있도록 사업추진에 최선을 다해 줄 것”을 당부했다. ㅇ..

GTX-A가 더욱 편리해집니다운정중앙∼서울역 구간 개통 60일 만에 승객 약 220만명 이용수서∼동탄도 수요증가, 평일주간 7,734명/일('24.4월)→15,708명/일('25.2월)운정중앙∼서울역 구간 개통 두 달을 맞아 운행횟수 확대 등 편의 개선□ ’24년 12월 28일 개통한 지티엑스-에이(이하 GTX-A) 노선 운정중앙∼서울역 구간이 개통 60일 만에 승객 2,193,437명(일평균 36,557명)이 이용하며 순조로운 시작을 알렸다. ㅇ 국토교통부(장관 박상우)는 GTX-A 노선의 운정중앙∼서울역 첫 60일간(개통일∼’25.2.25) 운행 결과, 주간단위 일평균 이용객 수는 평일기준 41,755명(’25.2월말)으로 예측* 대비 83.4% 수준이며, 휴일기준은 36,815명(’25.2월말)으..

경북도,‘철도르네상스시대’이제는 촘촘한 격자형 철도망으로!- 동해선 등 7개 노선 연계, 도내 1시간 내 접근 가능한 대순환철도망 구축- 대구경북광역철도 메가시티 신공항순환철도망으로 확대 계획- 중부권 동서횡단철도 등 동서축 철도망 구축 추진 경북도는 작년 한 해 5개 노선의 철도가 개통됨으로 인해 명실상부한 철도교통의 핵심 도시로 우뚝 서게 되며, 철도 르네상스 시대를 열었다.앞으로 도는 개통된 5개 노선을 연계한 거미줄같이 촘촘한 격자형 철도망을 구축한다는 계획을 내놓았다.그동안 철도는 경제성장을 가져온 남북축 위주로 철도가 발전했지만, 동서축의 철도는 전혀 없는 실정으로 경북도의 상황도 다르지 않다.철도의 불모지였던 동해 지역에 동해선이 올해 1월 1일 개통 되었지만, 여전히 서해 지역과 내륙에서는..

(수정)교외선, 21년만에 운행 재개...11일부터 하루 왕복 8회○ 2025년 1월 11일 오전 6시 첫차 운행시작으로 교외선 운행재개, 의정부~대곡 6개역 연결하여 수도권 순환철도망의 완성- 경기북부 교통 소외 해소 및 접근성·이동 편의성 개선 기대○ 교외선 재개를 위한 대규모 투자와 이용 활성화 정책 추진- 국비·지방비 549억원 투입, 시설 개량 및 차량개조 완료- 1.31일까지 기본요금(2,600원→1,000원) 할인행사, 2.3일부터 교외하루패스(4000원, 1일 무제한 이용권) 도입  *운행시간표 수정 경기도는 도 북부권역을 동~서로 연결하는 교외선이 오는 11일부터 운행을 재개한다고 10일 밝혔다. 1963년 개통된 교외선은 운영 효율성 문제와 경제적 적자로 인해 지난 2004년 운행이 중..

경기북부 동서철도의 재탄생20여 년 만에 운행 재개 “다시, 교외선”- 11일 06시 첫 차 운행… 왕복 8회·단계적 확대, GTX-A 연계 편의-전 구간 기본요금 2,600원, 1월 한 달간 전 구간 운임 1,000원 행사 진행 □ 경기북부의 대표 철도교통노선이었던 교외선이 20여 년 만에 새로운 모습으로 더욱 안전하게 재탄생한다.  ㅇ 국토교통부(장관 박상우)는 경기 고양시, 양주시, 의정부시를 잇는 중추 동서 철도인 교외선의 대곡역*~의정부역(1호선) 구간에서 1월 11일(토) 06시 의정부발 무궁화호 열차를 첫 차로 운행을 시작한다고 밝혔다.  출처 : 국토교통부

동해중부선(포항~삼척) 철도 개통 동해안 철도시대 개막- 포항~삼척구간 연결로.. 한반도(호랑이) 척추 철도 완성 -- 새해 첫날 운행 시작...강릉∼부전 4시간 40분대, 강릉∼대구 4시간대로 -- 또 하나의 국토종단 간선 철도...新 초광역(환동해) 경제권 탄생 -경북도는 포항과 삼척을 잇는 동해중부선이 새해 첫날부터 개통된다고 밝혔다. 동해중부선(포항~삼척) 철도사업은 총연장 166.3km, 총사업비 3조 4천억원을 투입해 2009년 4월 착공 이후 장장 15년 8개월 만에 전 구간 완공에 이르렀다. 애초 포항~삼척 구간은 경제성 평가가 낮아 단선 비전철 사업으로 시작됐으나 이후 경상북도, 지역국회의원과 시군이 함께 노력한 끝에 2019년 국가균형발전 프로젝트 예타면제 사업으로 동해선(포항~동해) ..

경기도 최초 제안, 파주 운정중앙역에서 서울역 잇는 GTX A노선 12월 28일 개통...교통난 해소 기대 ○ GTX A노선 운정중앙역~서울역 구간 개통 환영…경기 북부의 새로운 성장 동력 기대○ 2009년 경기도가 최초 제안한 GTX A노선, ’24.12.28.(토) 운정중앙역 첫 출발!  2009년 경기도가 최초 제안한 수도권광역급행철도(GTX) A노선 파주 운정중앙역~서울역 구간이 28일 공식 개통한다. 경기도는 경기 북부와 서울 도심 간 접근성이 획기적으로 개선돼 지역주민들의 출퇴근 편의 향상은 물론 지역경제 발전도 기대하고 있다. 수도권광역급행철도(GTX) A노선 개통으로 파주 운정중앙역에서 서울역까지 이동 소요 시간은 기존 대중교통 이용 시 최대 90분에서 약 22분으로 대폭 줄어들게 된다. ..

`강동하남남양주선` 기본계획 대광위 승인, 2031년 개통 목표○ `강동하남남양주선 광역철도 기본계획` 대도시권광역교통위원회 기본계획 승인- 연장 17.59km, 총사업비 2조 8,240억원, 정거장 8개소 및 차량기지 1개소 신설○ 도, 2025년 설계 등을 거쳐 2026년 착공 2031년 개통 목표○ 적기 개통을 통한 입주민 등 지역 주민 교통편의 제공 및 광역철도망 확보를 통한 지역 개발 활성화 기대 수도권 동북부 지역 교통개선을 위한 ‘강동하남남양주선’ 광역철도 건설사업이 국토교통부로부터 기본계획 승인을 받아 본격적인 사업 추진이 가능해졌다. 24일 경기도에 따르면 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)로부터 ‘강동하남남양주선 광역철도 건설사업’의 기본계획을 승인을 통보 받았다고 밝혔다. '강동..