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경북도,‘철도르네상스시대’이제는 촘촘한 격자형 철도망으로!- 동해선 등 7개 노선 연계, 도내 1시간 내 접근 가능한 대순환철도망 구축- 대구경북광역철도 메가시티 신공항순환철도망으로 확대 계획- 중부권 동서횡단철도 등 동서축 철도망 구축 추진 경북도는 작년 한 해 5개 노선의 철도가 개통됨으로 인해 명실상부한 철도교통의 핵심 도시로 우뚝 서게 되며, 철도 르네상스 시대를 열었다.앞으로 도는 개통된 5개 노선을 연계한 거미줄같이 촘촘한 격자형 철도망을 구축한다는 계획을 내놓았다.그동안 철도는 경제성장을 가져온 남북축 위주로 철도가 발전했지만, 동서축의 철도는 전혀 없는 실정으로 경북도의 상황도 다르지 않다.철도의 불모지였던 동해 지역에 동해선이 올해 1월 1일 개통 되었지만, 여전히 서해 지역과 내륙에서는..
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(수정)교외선, 21년만에 운행 재개...11일부터 하루 왕복 8회○ 2025년 1월 11일 오전 6시 첫차 운행시작으로 교외선 운행재개, 의정부~대곡 6개역 연결하여 수도권 순환철도망의 완성- 경기북부 교통 소외 해소 및 접근성·이동 편의성 개선 기대○ 교외선 재개를 위한 대규모 투자와 이용 활성화 정책 추진- 국비·지방비 549억원 투입, 시설 개량 및 차량개조 완료- 1.31일까지 기본요금(2,600원→1,000원) 할인행사, 2.3일부터 교외하루패스(4000원, 1일 무제한 이용권) 도입 *운행시간표 수정 경기도는 도 북부권역을 동~서로 연결하는 교외선이 오는 11일부터 운행을 재개한다고 10일 밝혔다. 1963년 개통된 교외선은 운영 효율성 문제와 경제적 적자로 인해 지난 2004년 운행이 중..
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경기북부 동서철도의 재탄생20여 년 만에 운행 재개 “다시, 교외선”- 11일 06시 첫 차 운행… 왕복 8회·단계적 확대, GTX-A 연계 편의-전 구간 기본요금 2,600원, 1월 한 달간 전 구간 운임 1,000원 행사 진행 □ 경기북부의 대표 철도교통노선이었던 교외선이 20여 년 만에 새로운 모습으로 더욱 안전하게 재탄생한다. ㅇ 국토교통부(장관 박상우)는 경기 고양시, 양주시, 의정부시를 잇는 중추 동서 철도인 교외선의 대곡역*~의정부역(1호선) 구간에서 1월 11일(토) 06시 의정부발 무궁화호 열차를 첫 차로 운행을 시작한다고 밝혔다. 출처 : 국토교통부
동해중부선(포항~삼척) 철도 개통 동해안 철도시대 개막- 포항~삼척구간 연결로.. 한반도(호랑이) 척추 철도 완성 -- 새해 첫날 운행 시작...강릉∼부전 4시간 40분대, 강릉∼대구 4시간대로 -- 또 하나의 국토종단 간선 철도...新 초광역(환동해) 경제권 탄생 -경북도는 포항과 삼척을 잇는 동해중부선이 새해 첫날부터 개통된다고 밝혔다. 동해중부선(포항~삼척) 철도사업은 총연장 166.3km, 총사업비 3조 4천억원을 투입해 2009년 4월 착공 이후 장장 15년 8개월 만에 전 구간 완공에 이르렀다. 애초 포항~삼척 구간은 경제성 평가가 낮아 단선 비전철 사업으로 시작됐으나 이후 경상북도, 지역국회의원과 시군이 함께 노력한 끝에 2019년 국가균형발전 프로젝트 예타면제 사업으로 동해선(포항~동해) ..
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경기도 최초 제안, 파주 운정중앙역에서 서울역 잇는 GTX A노선 12월 28일 개통...교통난 해소 기대 ○ GTX A노선 운정중앙역~서울역 구간 개통 환영…경기 북부의 새로운 성장 동력 기대○ 2009년 경기도가 최초 제안한 GTX A노선, ’24.12.28.(토) 운정중앙역 첫 출발! 2009년 경기도가 최초 제안한 수도권광역급행철도(GTX) A노선 파주 운정중앙역~서울역 구간이 28일 공식 개통한다. 경기도는 경기 북부와 서울 도심 간 접근성이 획기적으로 개선돼 지역주민들의 출퇴근 편의 향상은 물론 지역경제 발전도 기대하고 있다. 수도권광역급행철도(GTX) A노선 개통으로 파주 운정중앙역에서 서울역까지 이동 소요 시간은 기존 대중교통 이용 시 최대 90분에서 약 22분으로 대폭 줄어들게 된다. ..
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`강동하남남양주선` 기본계획 대광위 승인, 2031년 개통 목표○ `강동하남남양주선 광역철도 기본계획` 대도시권광역교통위원회 기본계획 승인- 연장 17.59km, 총사업비 2조 8,240억원, 정거장 8개소 및 차량기지 1개소 신설○ 도, 2025년 설계 등을 거쳐 2026년 착공 2031년 개통 목표○ 적기 개통을 통한 입주민 등 지역 주민 교통편의 제공 및 광역철도망 확보를 통한 지역 개발 활성화 기대 수도권 동북부 지역 교통개선을 위한 ‘강동하남남양주선’ 광역철도 건설사업이 국토교통부로부터 기본계획 승인을 받아 본격적인 사업 추진이 가능해졌다. 24일 경기도에 따르면 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)로부터 ‘강동하남남양주선 광역철도 건설사업’의 기본계획을 승인을 통보 받았다고 밝혔다. '강동..
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서울~부산을 잇는 국토 종단의 대동맥,중앙선이 완전한 복선 고속철도로 탄생한다청량리에서 안동, 울산을 거쳐 부산까지 KTX-이음 투입 □ 서울에서 부산까지 한반도 내륙을 관통하는 중앙선이 1942년 개통된 지 82년 만에, 단선 비전철에서 복선전철로 변모하여, KTX-이음 운행을 시작한다. □ 국토교통부(장관 박상우)는 12월 20일부터 정식 운행을 개시하는 ‘중앙선 철도 완전 개통 기념식’을 12월 19일 오후 3시 안동역에서 개최한다. ㅇ 기념식에는 국토교통부 박상우 장관을 비롯해 지자체, 국회의원, 철도공단, 철도공사 및 공사 관계자, 주민 등 약 300명이 참석할 예정이다. □ 정부는 그동안 중앙선의 속도 향상 및 수송 용량 확대를 위해 ’90년대부터 본격적으로 복선 전철화 사업을 추진해 왔다..
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비수도권 최초의 연장형 광역철도,안심~하양 복선전철 21일 개통- 출퇴근·통학 편의 향상… 지역 경제와 생활의 중심축으로 도약 □ 대구 도시철도 1호선 연장선인 안심하양선이 12월 21일(토) 새벽 첫 차 (하양→안심 방향 05:30, 안심→하양 방향 06:07)를 시작으로 운행을 개시한다. ㅇ 강희업 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 “대광위”)위원장은 홍준표 대구광역시장, 조현일 경산시장과 함께 개통 전일(20일) 하양역을 방문하여 그간의 사업경과 및 계획을 보고받고, 열차를 시승하는 등 개통 기념행사를 개최할 예정이다. ㅇ 안심~하양 복선전철은 비수도권 최초의 도시철도연장형 광역철도사업으로, 대광위의 “권역별 상생발전” 비전을 실현하는 교통 혁신의 새로운 전환점이라고 할 수 있다. □ 안심..
서울시, 서부선 실시협약(안) 민투심 통과…서부권 도시철도 사업 본격 추진 - 12일(목) 기재부 ‘민간투자사업심의위원회’ 심의 원안의결, 16년만에 결실 성과 - 서부선, 은평구~관악구 연결하는 대표 노선 역할 기대…실시협약 체결 추진에 총력 - 공사비 특례 반영해 총사업비 4.24%·642억 증액, 사업 절차 본궤도 오를 전망 - 위례신사선, 재정투자사업으로 전환해 사업 추진…중앙정부 협의 등 기간 단축 최선 ※ 자세한 사항은 붙임문서를 참고 하세요. 출처 : 서울시청
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옥정~포천 광역철도 사업계획 승인, 연말 착공○ 국토교통부 대도시권광역교통위원회, 옥정~포천 광역철도 사업계획 승인- 1조 4,930억 원 투자, 양주시 고읍동에서 옥정지구를 거쳐 포천시 군내면까지 연결- 사업계획 승인 즉시 용지보상 및 각종 인허가 추진○ 서울지역 접근성 개선과 경기북부 지역발전 기대 국가 균형발전 프로젝트의 하나로 추진 중인 옥정~포천 광역철도사업이 이달 말 공사에 들어간다. 17일 경기도에 따르면 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 지난 16일 오후 옥정~포천 광역철도 사업계획을 승인했다. ‘옥정~포천 광역철도사업’은 서울시 7호선 연장 사업인 도봉산~포천 광역철도사업의 2단계 구간으로, 도봉산~옥정 광역철도사업 종점인 양주시 고읍지구에서 옥정지구를 거쳐 포천시 군내면까지 연결하는 총..