송도국제도시 부동산 정보

국토교통부는 “GTX 추진단” 확대·개편을 위하여 관계기관과 적극 협의하고 있습니다. ◈ GTX 추진단 해체 위기, 핵심 국정과제 ‘삐걱’ □ 국토교통부(장관 원희룡)는 GTX 사업의 차질없는 추진을 위하여, 지난해 8월부터 “GTX 추진단”을 신설하여 운영하고 있으며, ㅇ 현재 과장급 자율기구*로 운영 중인 추진단을 국장급 전담 조직으로 확대·개편하는 방안을 마련하여, 관계기관과 적극 협의하고 있습니다. * 자율기구 “광역급행철도추진단”설치 및 운영에 관한 규정(국토교통부 훈령) □ 내년 상반기 GTX-A 수서~동탄 구간 개통, GTX-D·E·F 신설사업 등 주요 현안을 담당하고, 국민 요구에도 신속하게 대응하기 위하여 전담조직의 필요성이 그 어느 때보다 큰 만..

정부는 GTX-A 수서~동탄 ’24년 상반기, 운정~서울역 ’24년 하반기 개통 목표로 추진 중입니다. ◈ GTX-A 공사기간 6개월 연장... 내년 6월 개통 못한다. □ 국토교통부(장관 원희룡)는 지난 업무보고(1.3)에서 이미 밝힌 바와 같이, GTX-A노선 「수서~동탄(재정)」은 '24년 상반기, 「운정~서울역(민자)」은 '24년 하반기 개통을 목표로 추진 중으로, ㅇ 수도권 교통편의를 위해 추진하는 핵심 국정과제인 GTX-A가 국민께 약속드린 시기에 적기 개통되도록 적극 노력 중임을 다시 한번 알려드립니다. □ 아울러, 기사 본문에서 언급된 개통 시기는 시공 사업단의 설명 과정에서 제시된 것으로, 현장에서 이와 관련한 정부 측의 직접적인 발언이 없었음에도 시공 관계자의 입장을 빌려 정부 측 발언..

수도권 전철 혼잡관리로 안전성·편의성 높인다 혼잡위험 상시 모니터링, 안전인력 배치 등 위기대응체계 구축 이동동선 분리, 환승체계 개편 등 역사 내 인파관리 혼잡시간대 열차 증회·증차를 통한 수송능력 확대 □ 국토교통부(장관 원희룡) 대도시권광역교통위원회(위원장 이성해)는 인파집중으로 인한 안전사고를 방지하고, 보다 쾌적한 출퇴근길 조성을 위해 기준을 개선하는 등 혼잡관리에 착수한다고 밝혔다. □ 수도권 전철 혼잡으로 인한 사고 위험은 꾸준히 지적되어왔으며, 가장 붐비는 시간대 이용자의 편의 측면에서도 개선 필요성은 강조된 바 있다. ㅇ 그간 정부는 김포골드라인 등 혼잡도가 높은 노선을 대상으로 운행간격 단축, 정차역사 조정 등 조치를 시행해 왔으나, 하루 평균 이용객이 매년 증가('20: 701만명 →..

서울도시철도 7호선 부천구간 중단 없이 운행됩니다 대광위 주관 관계기관 합동회의를 진행하여 중단없는 운행에 최종 합의 □ 국토교통부 대도시권광역교통위원회(위원장 이성해)와 경기도, 부천시, 서울교통공사, 인천교통공사는 운송면허 종료 기한(3.28)이 임박하여 운행중단 위기에 있었던 7호선 부천구간*(온수-상동)의 운영에 대하여 관계기관 간 최종 합의를 도출하고 운영 협약을 체결하였다. * 서울7호선 온수-상동(7.4km, 6개역), 개통(’12.10월), 이용자(온수-인천, 일 14만명) ㅇ 이에 따라 부천시민과 인천시민을 비롯하여 서울도시철도 7호선 부천구간을 이용하는 국민들이 불편 없이 해당 구간을 이용할 수 있게 되었다. □ 서울 지하철 7호선 부천구간은 '12년 10월 개통하면서 부천시와 서울교통..

어명소 2차관, “GTX-A 개통으로 빠르고 편리한 교통혁신”강조 10일「삼성~동탄」성남역 건설현장 찾아 적기개통·해빙기 안전관리 당부 □ 어명소 국토교통부 제2차관은 3월 10일(금) GTX-A노선(삼성~동탄) 성남역 건설현장을 방문하여 철저한 공정관리를 통한 적기개통과 해빙기 대비 안전관리를 당부하고 현장 관계자들을 격려하였다. □ 어 차관은 성남역 공사현황을 점검한 뒤, “GTX-A 수서~동탄 구간은 작년 12월 차량출고에 이어 터널 관통까지 차질 없이 진행되어 ‘24년 상반기 적기 개통을 목표로 추진하고 있다”면서, ㅇ “빠르고 편리한 GTX 서비스가 수도권 30분 출퇴근이라는 교통혁신을 가져올 수 있도록 개통까지 최선의 노력을 기울여 달라”고 강조하였다. ㅇ 아울러, “수서~동탄 구간에 이어 ’..

이성해 대광위원장, “신안산선, 수도권 서남부 광역교통개선 큰 역할” 강조 9일 신안산선 건설현장 찾아 적기 개통·안전사고 예방 철저 주문 □ 이성해 대도시권광역교통위원장은 3월 9일(목) 국토교통부, 국가철도공단 관계자들과 함께 신안산선 건설현장을 점검하였다. ㅇ 신안산선은 「광역교통시행계획」을 기반으로, '20년 4월 착공하여 '25년 4월 개통을 목표로 추진 중인 광역철도 확충 사업으로, ㅇ 경기도 안산․시흥․화성시에서 광명역을 거쳐 서울 여의도까지 총 44.7km 구간(y형)*에 총사업비 4조 3,055억원이 투입되며, 민간투자사업(사업자: 넥스트레인(주), BTO-rs) 방식으로 추진 중이다. * 한양대∼여의도(30.7km), 시흥시청∼광명역(10km), 송산차량기지∼서해선 원시역(4km) □ ..

이성해 대광위원장, “GTX-A, 적기 개통 필요성” 강조 - 3일 GTX-A 건설현장 찾아 추진상황점검 및 안전관리 만전 당부 - □ 이성해 대도시권광역교통위원장은 3월 3일(금) GTX-A노선 건설현장을 방문하여 공사추진 상황과 안전관리 실태 등을 점검하고, 현장 근로자들의 노고를 격려하였다. ㅇ 이번 점검은 「광역교통시행계획」의 체계적인 추진 및 관리를 위하여 광역철도 확충 사업에 대한 이행상황을 위원장이 직접 확인·독려하기 위해 실시하였다. □ 이 위원장은 공사추진 상황을 보고받으면서 “GTX는 경기 외곽지역과 서울 도심을 30분대로 이어주는 수도권 중추 교통체계로서 계획기간 내 개통하는 것이 매우 중요한데, 이 사업 계획연도인 ‘24년에 차질 없이 개통할 수 있도록 노력해 줄 것”을 당부하였다...

어명소 제2차관, “서해선 철도 적기개통으로 지역발전 견인” 강조 23일 서해선 철도 건설현장 찾아 공정관리·안전관리 집중점검 □ 어명소 국토교통부 제2차관은 2월 23일 오후 4시 '24년 개통을 목표로 공사 중인 서해선 건설사업* 현장을 찾아 적기 개통을 위한 공정관리와 공사안전을 당부하였다. * (사업구간) 충남 홍성∼경기 화성, (연장) 90㎞, (총사업비) 약 4조원, (사업기간) '09.∼'26. □ 먼저, 홍성역을 찾은 어 차관은 철도건설사업 추진현황을 보고받은 뒤, 서해선이 완공되면 향후 신안산선과 연계하여 홍성역에서 여의도 까지 70분대(130분→74분, 56분 단축)에, 경부고속선 KTX와 연결을 통해 용산역까지 45분(126→45분, 81분 단축)만에 도착하는 등 수도권과의 접근성이 ..

영동대로 지하공간 복합개발사업 내 삼성~동탄 광역급행철도 건설사업(우선시공분) 실시계획 승인 고 시 ◉국토교통부고시 제2023-96호 영동대로 지하공간 복합개발사업 내 삼성~동탄 광역급행철도 건설사업(우선시공분) 실시계획 영동대로 지하공간 복합개발사업 내 삼성~동탄 광역급행철도 건설사업(우선시공분)의 실시계획에 대하여「철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률」제9조 제4항에 따라 승인하고, 같은 법 시행령 제14조 제3항, 「국토의 계획 및 이용에 관한 법률」제30조 및 같은 법 제32조의 규정에 따라 다음과 같이 고시합니다. 2023년 2월 일 국 토 교 통 부 장 관 1. 사업의 명칭 ㅇ 영동대로 지하공간 복합개발사업 내 삼성~동탄 광역급행철도 건설사업(우선시공분) 2. 사업시행자 및 사업관리기..

원희룡 장관, "지역의견 수렴하면서 경전선 최적방안 찾겠다" 16일 순천시를 방문하여 현장의견 수렴, 순천만 국제정원박람회 성공기원 원희룡 국토교통부 장관은 2월 16일 오전 9시 40분 순천시를 찾아 경전선 광주송정~순천 철도건설사업 현장을 직접 점검하면서 지역의견을 청취하고, 순천만 국제정원박람회의 성공을 기원하였다. * (사업개요) 광주~보성~순천 122.2km 단선전철(250km/h급), 1조 7,703억원 먼저, 노관규 순천시장을 만난 원 장관은 경전선 현장을 점검하기에 앞서 순천시 관계자들과 함께 순천만 국가정원이 조망되는 강변을 걸으면서 2023 순천만 국제정원박람회 준비상황에 대해 이야기를 나누고, “박람회의 성공적 개최를 염원하며, 순천시가 대한민국 생태 수도, 국제 관광도시로 거듭나기를..