송도국제도시 부동산 정보

전라선 수서행 고속열차(SRT) 운행 시작 -9월 1일부터 여수·순천에서 수서로 하루 2회 운행- 전라남도는 9월 1일부터 전라선에 여수·순천에서 서울 수서행 SRT가 운행된다고 밝혔다. 국토교통부는 고속열차 운영사인 ㈜SR에 전라선 수서행 열차 확대운행에 대한 노선 면허를 지난 8월 1일 발급했다. 전라선에서 고속열차(SRT) 운행은 여수엑스포역에서 오전 6시 46분 출발해 수서역에 9시 56분에 도착하는 등 하루 2회 왕복 운행해 총 4회가 운행된다. 전라선에서 고속열차는 여수엑스포역에서 용산역 또는 서울역까지 KTX만 운행됐으나, 9월 1일부터 여수엑스포역~수서역간 SRT가 4회 운행되면 매일 36회로 늘어난다. 지금까지 전라선 이용 전남동부권 주민들은 수서역을 오가는 열차가 없어서 익산역에서 환승..

‘옥정~포천선’ 1공구 실시설계 적격자 선정, 실시설계 착수 ○ ‘옥정~포천선’ 1공구 29일 실시설계 적격자 선정 및 실시설계 착수 ○ 2024년 상반기 실시설계 완료 후 사업계획 승인 및 착공 추진 경기도는 설계시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 시행하는 ‘옥정~포천 광역철도 건설사업’의 1공구 실시설계 적격자를 선정 후 실시설계에 착수했다. 옥정~포천 광역철도는 서울도시철도 7호선의 연장선인 도봉산~포천의 2단계 사업으로, 양주 고읍동에서 포천 군내면을 잇는 총 3공구, 17.1km 구간에 정거장 4개(양주 1, 포천 3), 차량기지 1개소를 건설한다. 총사업비는 1조 4,874억 원의 사업이다. 실시설계적격자가 선정된 1공구는 양주시 구간으로, 연장 4.93km에 환승정거장 1개, 본선환기구 4개를 설..

수도권광역급행철도 B노선(용산~상봉) 건설사업 환경영향평가서(초안), 기본설계(안) 공람 및 주민설명회 개최 공고 공고 제2023-1055호 ◉국토교통부 공고 제2023-1055호 수도권광역급행철도 B노선(용산~상봉) 건설사업 환경영향평가서(초안), 기본설계(안) 공람 및 주민설명회 개최 공고 “수도권광역급행철도 B노선(용산~상봉) 건설사업”과 관련하여 ｢환경영향평가법｣ 제25조 및 같은 법 시행령 제36조, 제37조, 제39조 및 ｢건설기술 진흥법｣ 시행령 제71조의 규정에 따라 주민 등의 의견을 수렴하고자 공람 및 주민설명회 개최 계획을 다음과 같이 공고합니다. 2023년 8월 28일 국 토 교 통 부 장 관 출처 : 국토교통부

ITX-마음 열차 9월 1일부터 태백선을 달린다 ITX-마음열차(EMU-150) 9월 1일부터 태백선을 달린다 - 김진태 강원특별자치도지사, 운행업무협약부터 개통기념식까지 참석 - “ITX 마음열차의 운행이 강원남부지역이 다시 일어설 수 있는 전환점이 되길” □ 김진태 강원특별자치도지사는 8월 25일(금) 태백에서 9월 1일 부터 운행될 차세대 ITX열차 운행을 위한 업무 협약식을 개최하고 개통기념식에 참석하였다. □ 김 지사는 먼저 태백시청에서 오후 3시에 한문희 한국철도공사 사장를 비롯해 심규언 동해시장, 이상호 태백시장, 박상수 삼척시장, 최명서 영월군수, 최승준 정선군수와 함께 태백선 ITX열차의 성공적인 운행을 위해 운행 횟수, 영업손실비용 부담관련 내용을 담은 업무협약식을 체결하였다. ○ 협약..

대구경북신공항 항공 수요, 시설 규모 밑그림 나왔다 - 2060년 항공 수요 여객 1,226만 명, 화물 21.8만 톤, 활주로 3,500미터 - - 의성에서 신공항 진입도로 4.6km 반영, 공항신도시 개발 탄력 받을 듯 - 경북도는 대구경북신공항 민간공항의 항공 수요, 시설 규모, 사업비 등을 분석하는 국토교통부의 사전타당성 조사 용역 결과가 발표됐다고 밝혔다. 대구경북신공항의 항공 수요는 개항 30년 후인 2060년 기준으로 여객은 1,226만 명, 화물은 21.8만 톤으로 분석됐으며, 활주로 길이는 국내 항공사가 보유하고 있는 화물기가 운항할 수 있는 최대이륙중량을 고려해 3,500m로 검토됐다. 진입도로는 신공항 남측에서 1개 노선 6.6km, 북측에서 1개 노선 4.6km를 신설하는 것으로 반..

가덕도신공항 기본계획(안) 협의 본격화 - 올해 말 기본계획 확정·고시… 적기 개항 위한 전담조직 신설 추진 □ 국토교통부(장관 원희룡)는 윤석열 정부의 국정과제로 추진중인 가덕도 신공항 건설사업의 기본계획(안)*에 대한 관계기관 협의를 본격 추진하여 올해 말 확정‧고시할 계획이라고 밝혔다. * 세부내용은 첨부파일 참조 ㅇ 이번 기본계획(안)은 지난 3월 국토부가 발표한 `29년 12월 개항 추진 로드맵에 따라 기본계획용역(’22.8~)을 통해 마련되었으며, 전략환경영향평가 협의를 진행하고 있다. □ 가덕도신공항은 24시간 운영 가능한 국제공항으로, `29년 12월 개항을 목표로 활주로, 여객․화물터미널, 공항 접근도로‧철도 건설 및 물류‧상업 시설 등을 위한 장래 활용부지도 조성할 계획이다. * 총 사..

민간·군 공항 통합 이전 최초 사례 ‘대구경북통합신공항’ 건설 본격 추진 민간·군 공항 통합 이전 최초 사례 ‘대구경북통합신공항’ 건설 본격 추진 - 8월 25일 사전타당성 검토 연구용역 결과 발표 - - 건설 추진단 출범, 사업적정성 검토 등 후속 절차도 신속히 추진 - □ 국토교통부(장관 원희룡)는 8월 25일 대구경북통합신공항에 건설 예정인 민간 공항에 대한 사전타당성 검토 연구용역*(이하 ‘민항 사타’) 결과를 발표한다. * 대구공항 민항이전 사전타당성 검토 연구용역(아주대·유신, `20.10∼`23.9) ㅇ 사전타당성 검토는 ｢예비타당성조사(이하 ‘예타’) 운용지침｣에 따라 공항 건설사업의 시작 단계에서 항공 수요에 따른 시설 규모, 배치 등 개략적인 공항 계획을 마련하는 절차로, ㅇ ｢대구경북..

수도권 서북부 지역 주민의 교통편의 개선을 위해 지속적으로 노력하겠습니다 □ 국토교통부(장관 원희룡)는 신분당선 서북부 연장(용산~삼송) 사업이 예비타당성 조사를 통과하지 못하였으나, 수도권 서북부 주민의 교통편의 개선을 위해 지속적으로 노력할 것이라고 밝혔다. □ 이번에 예비타당성 조사를 수행한 대상 노선은 ’21년 서울시가 사업노선, 운영계획 등을 기획하여 정부에 제안한 사업으로, 한국개발연구원이 ’22년 2월부터 예비타당성 조사를 수행해왔고, ㅇ 8월 23일(수) 열린 기재부 재정사업평가위원회에서 사업 타당성이 부족한 것으로 최종 확정*되었다. * B/C(경제성) 0.36, AHP(종합평가) 0.5 미만 / 사업비 2.6조원(노선 신설, 차량기지 신설 등) □ 국토교통부는 수도권 서북부 지역 주민의..

원희룡 장관,“GTX-C 연내 착공과 함께 국민 편의”강조 - 22일 GTX-C 실시협약 체결 및 삼성역 현장점검 - □ 원희룡 국토교통부 장관은 8월 22일(화) 오후 2시 삼성역 코엑스에서 사업시행자인 (가칭)수도권광역급행철도씨노선 주식회사(대표사 현대건설)와 수도권광역급행철도 C노선(GTX-C) 실시협약을 체결하였다. ㅇ 양측은 GTX-C가 수도권 광역교통망에서 갖는 중요성에 대해 공감하며, 상호 신뢰를 바탕으로 사업 조건을 성실히 이행하고 연내 착공 등 사업을 성공적으로 추진해 나갈 것을 합의하였다. □ 원 장관은 협약식에서 “’11년 국가철도망계획에 반영된 이후 12년째 출범 신고를 못했는데, 윤석열 정부 출범 이후 꼬인 문제들을 해결하고 연내 착공을 기대하며 정식 출범을 알리게 되었다”면서, ..

충주시, 직동 ~ 살미면 재오개 잇는 ‘직동터널’ 순항 - 굴착 5개월 만에 관통 완료, 내년 상반기 준공 예정 - 충주시는 직동 발티마을에서 살미면 재오개리를 연결하는 ‘직동터널’이 지난 3월 굴착을 시작한 지 5개월 만에 관통됐다고 17일 밝혔다. 시에 따르면, 직동터널은 직동 발티~재오개 도로개설공사에 포함된 터널 공사로 길이 415m, 도로 폭 10.8m의 2차선으로 이루어져 직동 발티마을에서 살미면 재오개리 군도 20호선과 연결되는 터널이다. 충주시는 직동터널 관통 이후 터널 갱문 설치, 전기, 통신, 도로안전시설 등 후속 공정들도 빠른 시일 내에 시공을 마무리할 방침이다. 이정우 도로과장은 “그간 터널공사 추진 시 연약지반으로 공사에 어려움을 겪었으나 지반보강공사를 완료해 터널 관통을 무사히 ..