“先 교통 後 입주” 실현한다 “신도시 광역교통망 신속 구축방안 발표”

“先 교통 後 입주” 실현한다

“신도시 광역교통망 신속 구축방안 발표”

-2기 신도시 대비 도로 2년, 철도 5.5～8.5년 조기 공급

-광역교통시설에 대한 인‧허가, 예‧공타 등 행정절차 획기적 단축

-지연 또는 필수 시설 집중 투자를 위한 광역교통계정 신설

- 비상경제장관회의, 신도시 광역교통시설 적기 구축 지원방안 마련


□ 정부는 12월 5일(화) 오전 8시 정부서울청사에서 ｢비상경제장관회의 및 물가관계장관회의｣를 개최하고, ｢“先 교통 後 입주” 실현을 위한 신도시 광역교통망 신속 구축방안｣을 발표한다.


ㅇ 그간 정부는 국민 주거 안정을 위해 신도시 등을 개발하여 대규모 주택공급을 진행하였으나, 광역교통시설은 장기간 지연되어 많은 국민이 출‧퇴근 등 과정에서 불편을 겪어 왔다.



ㅇ 또한, 지난 “광역교통 국민간담회”(11.6)에서는 지역 주민 및 전문가와 함께 신도시 교통 문제 및 이를 해소하기 위한 종합적이고 근본적인 개선방안의 필요성에 대해 논의한 바 있다.



□ 이번 「신도시 광역교통망 신속 구축방안」을 통해 신규 수립되는 광역교통 개선대책(이하 “교통대책”) 사업의 경우 2기 신도시 평균 광역교통시설 완료 기간 대비하여 도로는 약 2년, 철도는 약 5.5~8.5년(개발사업자 부담 수준에 따라 상이) 단축될 예정이다.

출처: 국토교통부