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시정혁신단, 인천신항 배후단지 활성화 방안 모색-전문가 토론 통해 157만㎡ 규모, 인천신항 배후단지 비전 제시-인천시 시정 자문기구인 시정혁신단(단장 김송원)은 오는 15일 인천시청 공감회의실에서 ‘인천신항 배후단지 자유무역지역 지정 및 활성화 방안’을 주제로 전문가 토론회를 개최한다고 밝혔다.지난해 12월, 해양수산부는 인천신항과 부산항 신항 1종 항만 배후단지 일부 개발을 공공개발과 민간개발로 나누어 시행한다고 발표했다.이에 따라 인천신항 2-1단계는 인천항만공사(IPA)가 주도하는 공공개발 방식으로 추진되며, 해당 구역은 약 157만㎡ 규모의 토지가 형성될 예정이다. 이는 정부가 인천 시민과 지역 항만업‧단체들의 항만 배후단지 개발에 대한 공공성 강화 요구를 반영한 결과다. 또한, 인천 지역사회와..

인천경제청, 송도컨벤시아 “역대 최대 실적 달성”- 지난해 총 1,014건 행사, 방문객 100만명 돌파… 경제효과 5,607억 원 추산- 2008년 개관 이래 최초 흑자 전환, 전년 대비 매출액 43.7% 증가 - 2025년 APEC 정상회의 연계 회의, 아시아 건축사 대회 등 국제행사 개최 예정 ▣ 인천경제자유구역청(청장 윤원석)은 인천의 대표 마이스 시설인 송도컨벤시아가 지난해 역대 최대 실적을 달성했다고 밝혔다. ○ 2024년 한 해 동안 총 1,014건의 전시·회의를 개최하며, 누적 방문객 100만명을 돌파했다. 경제적 파급 효과는 약 5,607억 원에 이를 것으로 추산된다. ○ 지난 2022년 행사 개최 건수는 836건, 2023년 965건으로 회복세를 보이다 2024년 네자릿수로 올라섰다...

인천항, 전기 야드트랙터 도입으로 고효율·친환경 항만 발돋움 ○ 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 이경규)는 인천신항 선광신컨테이너터미널(SNCT)이 올해 상반기 내 총 13대의 전기 야드 트랙터(Yard Tractor, YT)를 도입해, 고효율·친환경 ‘컨’ 물류 환경 조성에 기여할 예정이라고 7일 밝혔다. ○ SNCT는 기존 운영 중인 디젤 YT 40대 중 노후화된 일부 차량을 가동 중단하고 전기 YT 13대를 신규 도입할 예정이다. 이를 통해 신속한 하역작업 및 부두 생산성 향상이 가능할 것으로 전망되며, SNCT는 2028년까지 보유한 YT 전량 전기화를 목표로 하고 있다. ○ IPA에 따르면, 전기 YT는 탄소 배출이 없어 항만 내 오염 배출을 줄이는 데 크게 기여할 뿐 아니라,..
송도·청라 초고층 빌딩.. 계획 높이로 확정- 서울지방항공청 용역결과, 높이 변경없이 원안 유지 결정 - - 청라시티타워(448m), 송도 6·8공구 랜드마크타워(420m/103층 가능), 인천 대표 상징물로 우뚝 -인천경제자유구역 초고층 건축물사업이 높이 변경없이 가속화될 전망이다. 인천경제자유구역청(청장 윤원석)은 12월 26일 서울지방항공청(이하 항공청)이 자체적으로 실시한 인천지역 초고층 건축물 건설에 따른 공항 비행절차 영향성 연구용역 결과를 발표했다고 밝혔다. 용역결과는 인천공항 및 김포공항의 관제 관련 비행절차 변경이 가능하다는 내용을 골자로 하여 비행절차가 가능함에 따라 약 1년 간의 설계과정을 거쳐 내년 말 비행절차 변경 승인기관인 국토교통부에 변경 요청을 추진하겠다는 것이다. 또한, 항..

인천항·부산항 항만배후단지 일부,공공과 민간 분야로 개발방식 구분·시행- 인천신항 2-1단계는 공공개발, 부산항 신항 웅동 2단계 전환부지는 민간개발 방식으로 추진 해양수산부(장관 강도형)는 12월 26일(목) 인천신항과 부산항 신항의 1종 항만배후단지* 일부에 대하여 각각 공공개발과 민간개발로 구분하여 시행한다고 밝혔다. * 1종 항만배후단지에는 화물의 집화, 보관, 배송과 조립·가공·제조 등 물류의 부가가치를 높이는 산업이 주로 입주하고, 2종 항만배후단지에는 업무·상업·주거시설 등을 설치하여 항만 및 1종 항만배후단지의 기능을 지원 1종 항만배후단지의 공급은 공공개발 또는 민간개발에 의한 방식 모두 가능한데, 해양수산부는 현 단계에서 개발이 예정되어 있는 인천신항 2-1단계와 부산항 신항..
인천경제자유구역 송도국제도시 송도랜드마크시티(6ㆍ8공구)실시계획(변경) 승인 고시 인천광역시경제자유구역청고시 제2024-88호 인천경제자유구역 송도국제도시 송도랜드마크시티(6ㆍ8공구)실시계획(변경) 승인 고시 인천광역시경제자유구역청 고시 제2024-77호(2024.08. 19.)로 고시된 인천경제자유구역 송도국제도시 송도랜드마크시티(6ㆍ8공구) 실시계획을 「경제자유구역의 지정 및 운영에 관한 특별법」 제9조에 따라 변경 승인하고, 같은 법 제10조 및 같은 법 시행령 제12조에 따라 실시계획(변경) 사항을 고시합니다. 2024년 12월 23일 인천광역시경제자유구역청장 ◈ 변경사유 사업시행 기간 연장 - 기반시설 설치 등 원할한 사업 추진을 위하여 사업기간 1년 ..
인천경제청, 2024 송도 주민 사업설명회 개최 - 18일 저녁 주민 70여명 참석, 2시간 동안 심도 깊은 소통의 시간 가져 인천경제자유구역청(청장 윤원석)은 18일 저녁 송도국제도시 지타워 민원동 3층 대강당에서 70여명의 주민이 참석한 가운데 사업설명회를 개최했다고 밝혔다. 이번 설명회는 ‘송도의 발전 방향과 주요 사업 현황’을 주민들과 공유하고, 주민 의견을 직접 청취하기 위해 마련됐다. 설명회는 저녁 6시부터 2시간 가량 주민들의 적극적인 참여 속에서 심도 깊은 소통의 시간을 가졌다. 윤원석 청장은 이 날 “주민 간담회 등 현장에서 만난 시민들의 염원을 기억하고, 속도감 있게 추진하기 위해 사력을 다하고 있다”고 말했다. 윤 청장은 모두발언에서 이같이 밝히고 “최근 스파크플렉스 조성 사업(국제..

인천경제청, 인천신항 지하차도 건설 본궤도…2029년 준공 목표- 2021년부터 난항… 고가차도 건설사업과 지하차도를 하나로 통합 경제성 확보- 항만의 접근성을 높여 국내외 무역의 새로운 길을 열어줄 것으로 기대- 주민의 안전을 최우선으로 친환경적이고 쾌적한 정주환경 조성 목표 ▣ 인천경제청(청장 윤원석)은 인천신항 진입도로 지하차도 건설사업이 행정안전부 중앙투자심사를 통과하며 본궤도에 올랐다고 밝혔다. ○ 인천신항 진입도로 지하차도 건설사업은 총공사비 2,962억을 들여 인천신항대로와 호구포로를 잇는 총길이 5.29㎞의 지하차도와 고가차도를 건설하는 사업이다. ○ 지난 7월 예비타당성 조사와 10월 중앙투자심사를 통과함에 따라 2025년부터 설계에 착수하여 2027년 착공한 후 2029년 준공을 목표..

인천-경기(시흥) 바이오 특화단지 추진단 출범-산‧학‧연‧관 협력체계 구축으로 세계 1위 바이오 메가 클러스터 조성- 인천광역시(시장 유정복)는 12월 12일 송도 미추홀타워에서 인천-경기(시흥) 바이오 특화단지 추진단출범식을 열고, 세계 1위 바이오 메가 클러스터 구축을 위한 첫발을 내디뎠다고 밝혔다.이번 추진단은 지난 6월 27일 인천-경기(시흥)가 바이오분야 국가첨단전략산업 특화단지로 지정된 이후, 첨단바이오산업의 경쟁력 강화와 생태계 고도화를 목표로 산·학·연·관이 협력해 체계적인 조성과 육성사업을 추진하기 위해 출범했다.추진단은 인천시 행정부시장과 경기도 경제부지사를 공동 단장으로 구성하며, 연구기관, 대학, 기업 등이 참여하는 협력체계를 통해 인천과 시흥의 강점을 결합해 케이(K)-바이오의 ..