전국 고속도로‧KTX‧지하철‧버스를 한 장의 교통카드로!

전국 고속도로‧KTX‧지하철‧버스를 한 장의 교통카드로!

- 국토부, 교통카드 전국호환 추진 협약체결 및 시연회 개최(6.4)

 

출처 : 국토교통부

 

◈ 그동안 다른 지역 대중교통이나 고속도로‧철도 이용시에는 교통카드 사용에 제한이 있어 전국 모든  교통수단 이용을 위해서는 최소 3장*의 카드가 필요해 불편함을 겪었다. 하반기부터는 전국호환 선불교통카드가 발행되어 지갑 속 1장의 교통카드로 전국 어디서나 교통수단 이용이 가능해 진다. * 현행 최소 3장 : 지하철‧버스 - 교통카드 / 고속도로 - 하이패스 / 철도 - 신용카드 등    (사례) 경기도민인 “한카드”씨는 전국호환 교통카드 한 장으로,
	1) 청계IC에서 통행료를 지불하고, 2) 광명역에서 기차표를 구매해 KTX를 타고, 3) 부산역에서 지하철을 이용해 BEXCO에 갔다가 볼일을 마치고, 4) 부산 시내버스를 타고 고향인 해운대에 간다.

 국토교통부(장관 서승환)는 6월 4일(화) 서울역에서 경기도, 철도공사, 도로공사와 전국호환 추진협약*을 체결하고,

  금년 하반기에 버스‧지하철 뿐만 아니라 고속도로 통행료 지불, KTX 기차표 구매까지 가능한 전국호환 선불교통카드 출시를 추진한다.

   * (일시) ‘13. 6. 4, 9:30～11:40 / (장소) 서울역 3층 및 체험(KTX-지하철-버스-도로)

  또한, 이날 협약 체결 대표자*들은 전국호환 카드(테스트용)를 사용해 "KTX-지하철-경기버스-고속도로 요금지불“에 이르는 구간을 직접 이용**, 시민의 발인 대중교통 현장 공감 및 전국호환 교통카드의 편의성 및 보완사항을 몸소 체험해 본다.

   * 국토교통부 제2차관(여형구), 경기도 행정2부지사(최승대), 한국철도공사 사장(정창영), 한국도로공사 사장(장석효) 
   ** 10:20 서울역 KTX 탑승 → 수원역(지하철 확인) → 경기버스(수원역-장안구청) → 관용버스(장안구청→북수원IC→동수원IC, 11:35 도착)

 한편, 이번 협약은 국민들의 교통서비스 향상을 위해 국토교통부의 교통카드 전국호환 정책*을 보다 적극적으로 추진하여야 한다는데 공감하고,

  국토교통부 및 경기도‧철도공사‧도로공사 등이 적극 협력하여, 전국호환카드를 전격 출시하기로 하였다는데 그 의미가 크다. 
 

* <교통카드 전국호환 정책> 
  ·교통카드 사용이 보편화 되었지만 지역간 호환이 안되어 불편한 점을 개선하고자, 국토교통부는 ’07년부터 표준기술 개발 및 교통카드 전국호환기본계획
  (’09~’13)을 수립해 전국호환 정책을 추진중 
  ·현재 시외버스를 제외한 버스‧지하철‧기차‧도로의 교통카드 전국호환 실현을 위한 인프라 대부분이 개선 완료 
  - 교통카드 단말기 개선 및 정산시스템 개선 등에 국비‧지방비 97.6억원 지원(’10~’12) 
  ·그러나 민간사업자의 다양한 이해관계 등으로 인해 그간 호환실현에 어려움이 있었음

  이를 위해, 철도‧도로‧경기도‧(주)이비카드는 2~3개월간의 시스템 보완 및 테스트를 거쳐 하반기에 카드를 출시*할 예정이며,

  - 전국호환 카드 사용을 희망하는 일반시민은 향후 전국 캐시비카드 및 레일플러스(코레일) 판매처에서 구입해 철도‧도로 및 캐시비 인프라(교통‧유통 등)에서 사용할 수 있다.

  * <하반기 출시될 전국호환 교통카드>

· 카드 유형 : 선불교통카드 / 발행 : ㈜이비카드(10월 이후), 코레일 레일플러스 카드(금년말) 
 ·사용 : 전국 버스‧지하철‧철도‧고속도로 및 유통(캐시비카드 사용처) 
  -단, 일부지역(대전,포항,안동,영주)은 사용 제한되나, ‘14년까지 호환되도록 추진할 계획

 국토부 맹성규 종합교통정책관은 “그동안 선불교통카드로는 타 지역 이용 제한 및 고속도로 통행료, 열차표 발매가 불가해 불편을 겪었던 국민들의 이용 편의가 향상 될 것으로 기대된다“ 고 밝혔다.

  또한 국토부는 이번 경기도‧철도‧도로 부분 협약을 계기로 향후 여타 지자체와도 “릴레이 호환협약”을 추진하고, 나아가 공공자전거까지 호환 대상부문을 확대해 나갈 계획이다.

  * 전국호환 교통카드(예시)